Vatan Partisi Trabzon Büyükşehir Belediye Başkan Adayı İnci Güngör Trabzon Gazeteciler Cemiyeti'nde düzenlediği basın toplantısında projelerini anlattı.Başkan Adayı Güngör,Şehir planlama mesleğinde 40 yılı aşkın süre yaşamım belediyeler , özellikle de belediye meclisleri içinde geçti. Kente bir çivi çakabilmenin , onurunu, gururunu iyi bildiğimi düşünüyorum. Bu nedenle VATAN PARTİLİ bir cumhuriyet kadını olarak bu onuru yaşayabilmek adına Trabzon’a BŞB başkanı (yerel yönetici) olmaktır hedefim . Yerel yönetimleri anayasamızın 127. Maddesi, “… İl Belediye veya köy halkının mahalli müşterek ihtiyaçlarını karşılamak üzere kurulmuş ……..kamu tüzel kişileridir.” şeklinde tarif etmektedir. Halkın mahalli ve müşterek ihtiyaçları nelerdir? Tespit etmek için bir de ben tekrar Trabzon’a bakıyorum.
DÜNYA COĞRAFYASINDA Kİ KONUMU:Trabzon Batı Asya’nın Karadeniz’e açılan liman kapısıdır. Hatta Çin’e kadar tüm Asya ülkelerine hizmet verebilecek İpek yolu’ nun olmaz ise olmaz kentidir. Trabzon’umuzun bu konumunu mutlaka değerlendirecek ilişkiler kurarak Avrasya’daki yerimizi, ekonomik rolümüzü güçlendireceğimin sözünü buradan veriyorum. ÜLKE COĞRAFYASINDA Kİ KONUMU: Trabzon, iklimsel koşulları ve topoğrafik özellikleri nedeni ile fındık üretiminde dünya birincisi, çay üretiminde de ön sıralarda , balıkçılıkta da çok önemli bir yeri var. Bu üç ürünle bölgemize ve ülkemize ekonomik katkı sağlayan hemşerilerimizin her tür sorununu çözebilmek için kendilerinin önerileri de alınarak “ZİRAİ DESTEK HİZMET BİRİMİ” kurulacaktır.Ayrıca toprağın verimliliği , iklimsel özellikler bir çok tarımın yapılmasına olanak sağladığı için, değiştirilen BŞB yasası öncesi köy olan mahallelerimizde, yeni seçilen muhtarlarımızın üretimi canlandırmak, daha verimli hale getirmek için kooperatifleşmelerine her türlü desteği sağlamak üzere ”ÜRETİM KOOPERATİFLERİ DAYANIŞMA MERKEZİ” kurulacak ve sağlıklı tohum üretimini mutlaka gerçekleştirilecektir. Böylece üretim ekonomisine geçmenin alt yapısı Trabzon’da da oluşmaya başlayacaktır.
YEREL YAPISAL FONKSİYONLAR: Özellikle Trabzon merkezinde her şey var. Kaos yaratacak kadar her şey var. Üst üste, alt alta, yan yana, iç içe. Mutlaka sadeleştirilmesi ayıklanması, rahatlatılması gerekiyor. Bunun için öncelikle kapatılan belde belediyelerinin bulunduğu yerleşim alanlarında, bağlı olduğu ilçe belediyesi hizmetlerini aynen yürüten HİZMET BİNALARI açılacaktır. Halkın talepleri halkla birlikte yerinde incelenip çözüm de birlikte üretilecektir. MERKEZDE ARAÇ VE YAYA DOLAŞIMI: Arafilboy- faroz arasında sahil yolundan tanjanta kadar olan alan kent merkezidir. Planlama’da “MİA” denilen bu alanda araç erişimi ve yaya dolaşımı sadeleştirilecektir.-Tanjant yolun meydan geçişi yer altına alınarak meydan parkı ile aşıklar parkı birleştirilecektir.
-Bir mücevher gibi Trabzon’u simgeleyen Ganita’nın kent merkezinden yaya erişilebilirliği geliştirilecektir.
- Hem farozda hem arafilboyda arazinin kot farklarından yararlanılarak 2 adet otopark inşa edilecektir. bu 2 otopark arasında ücretsiz ve biletsiz çalışan MİNİ METROBÜS hattı kurulacaktır. Ortahisar mahallelerine çalışan araçlar bu otoparklara kadar yolcu taşıyacaklardır. MİA da dolaşmayacaklardır. Denize paralel olan bu hat üzerindeki duraklardan yayaların sahile erişimi yürüyen band kaldırımlar ile, yer yer de kent asansörleri ile sağlanacaktır. Bu alanlardaki mevcut küp döşeme taşları sökülerek tüm yollar asfaltlanacak, tüm yönlendirmeler asfalt üzerine çizilerek, yer yer renklendirilerek zorunlu araçların güzergahları , yaya ve engellilerin hareket alanları tanımlanacaktır.
5- ŞEHİRİÇİ TERMİNAL VE ŞEHİRLERARASI TERMİNAL: Trabzon ilçelerinden gelen yolcu araçları için şehiriçi terminal görevi molozda projelendirilecek ve MİNİ METROBÜS hattına kolayca erişimi sağlanacaktır. Şehirlerarası terminal ise kentin batı girişine, mümkünse yeni stadyumun bulunduğu alana veya Akçaabat ilçesinde uygun bir alana taşınacaktır.